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策略制定，中新网9月30日电 据中央气象台网站消息，预计今天，广西、云南、贵州等地仍有较强降雨，关注强降雨可能引发的山洪、地质灾害；未来三天，华西至黄淮地区有较强降雨，四川东北部、陕西南部、河南中南部、苏皖北部等地暴雨灾害风险较高，需加强次生灾害防御；另外，较强冷空气将影响新疆地区，关注大风、降温和雨雪天气对旅游、交通、设施农业等的影响。 四川陕西重庆湖南等地出现较强降雨 昨日8时至今日6时，四川东北部、重庆北部、陕西东南部、湖北西部、河南南部、安徽中部、浙江中部、湖南中部等地部分地区出现大雨或暴雨，湖南娄底局地大暴雨。 “博罗依”影响广西云南等地 昨日8时至今日6时，受“博罗依”影响，广西西部和南部、云南东南部等地出现暴雨或大暴雨(100～232毫米)。 广西云南华西黄淮将有较强降水 预计，9月30日至10月6日，华西地区、黄淮等地多降雨，甘肃东部、陕西中南部、四川东部、重庆西部和北部、湖北西部、河南、山东中南部、苏皖中北部等地将有中到大雨，局地有暴雨或大暴雨。 中央气象台9月30日6时继续发布暴雨蓝色预警：9月30日8时至10月1日8时，广西西部、贵州西南部、云南中南部以及青海东部、甘肃中部、陕西南部、四川盆地东北部、重庆北部、江苏南部、上海北部、浙江东部等地部分地区有大到暴雨，其中，云南东南部、广西西部等地局地有大暴雨(100～130毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量30～50毫米，局地可超过60毫米)，局地有雷暴大风等强对流天气。全国强降雨落区预报图(9月30日8时-1日8时) 冷空气将影响北方地区 未来三天，受冷空气影响，新疆北部、内蒙古东北部、黑龙江等地部分地区将有4~8℃降温，局地降温幅度可达10℃以上；上述地区并伴有4~6级偏北风，新疆山口地区风力可达9~11级，南疆盆地部分地区有扬沙或浮尘天气；黑龙江西北部、新疆西北部高海拔地区有中到大雪(或雨夹雪)，局地有暴雪。 江南中东部有高温天气 未来三天，江西、浙江西部、福建北部、湖南东部等地将有35~37℃的高温天气。 国内未来三天具体预报 9月30日8时至10月1日8时，广西西部、贵州西南部、云南中南部以及青海东部、甘肃中部、陕西南部、四川盆地东北部、重庆北部、江苏南部、上海北部、浙江东部等地部分地区有大到暴雨，其中，云南东南部、广西西部等地局地有大暴雨(100～130毫米)。新疆北部、内蒙古中西部、辽宁、山东半岛等地部分地区有4~5级风。辽东半岛沿岸海域将有8～9级雷暴大风。全国降水量预报图(9月30日8时-10月1日8时) 10月1日8时至2日8时，新疆北部、甘肃东部、宁夏南部、陕西中南部、河南、山东中南部、湖北北部、苏皖北部、四川盆地中东部、云南西部等地部分地区有中到大雨，其中，陕西南部、山东南部、河南中南部、苏皖北部、四川盆地东北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～150毫米)。新疆北部、内蒙古、辽东半岛、山东半岛等地部分地区有4～6级风，其中，新疆北部部分地区有7～8级风。全国降水量预报图(10月1日8时-2日8时) 10月2日8时至3日8时，陕西南部、四川盆地东北部、重庆北部、湖北西部和北部、河南中南部、山东中南部、苏皖中北部等地部分地区有中到大雨，其中，山东南部、江苏北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～150毫米)。新疆、内蒙古、山东半岛等地部分地区有4～6级风。黄海南部海域将有6～8级、阵风9级的偏东风。全国降水量预报图(10月2日8时-3日8时)--> 【编辑:苏亦瑜】
同时，所以，2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)发生5.6级地震，震源深度10公里，距离天水市区148公里。地震发生后，甘肃省消防救援总队迅速响应，立即调集定西、兰州、天水支队集结280名消防救援人员、42辆消防车、2000余件套装备器材在营区集结，定西支队陇西大队前突力量已出动。--> 目前，暂未接到房屋倒塌及人员伤亡警情，总队指挥中心持续跟踪震中情况。...
随着，其实，中新网重庆9月25日电 (梁钦卿)记者25日在重庆市政府新闻办举行的发布会上获悉，成渝地区实现普通门诊、特病门诊、住院等全部就医类别跨省异地就医直接结算，跨省直接结算门诊慢病特病病种数量从5种增加到10种，成渝地区门诊慢病特病费用直接结算范围覆盖全市。--> 重庆市医保局局长邓莉在发布会上表示，“十四五”以来，重庆市积极对接四川省医保部门，努力解除老百姓对医保相关服务保障不便的痛点、难点、堵点。...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】